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液壓缸活塞桿的修復

   液壓缸活塞(sai)桿拉(la)傷后,若不及(ji)時處理(li),輕則(ze)影響(xiang)正常使用,重(zhong)則(ze)使液壓缸不能工作。我們的(de)(de)修復方(fang)法(fa)是(shi),對(dui)較輕的(de)(de)拉(la)痕采取局部修磨(mo)(mo)拋光的(de)(de)方(fang)法(fa)修復;對(dui)較重(zhong)的(de)(de)拉(la)痕則(ze)采取焊補加人工修磨(mo)(mo)的(de)(de)方(fang)法(fa)修復。

  拉(la)痕(hen)的形(xing)成:對起重(zhong)(zhong)機解體后,發現有一根變幅缸活塞(sai)(sai)桿被(bei)嚴重(zhong)(zhong)拉(la)傷(shang),拉(la)痕(hen)并(bing)排6條。造成活塞(sai)(sai)桿拉(la)傷(shang)的主要(yao)原(yuan)因(yin)是:防塵圈脆化呈塊狀脫(tuo)落以后,不(bu)但失去了防塵作用(yong),而且該處(chu)還堆積了許多(duo)灰塵與(yu)雜志,使活塞(sai)(sai)桿直接與(yu)雜質硬磨,導致(zhi)活塞(sai)(sai)桿被(bei)拉(la)傷(shang),傷(shang)痕(hen)再(zai)刮(gua)壞缸口(kou)橡膠密封(feng)組件,造成液(ye)壓缸嚴重(zhong)(zhong)外漏(lou)。

  修復要求:填料(liao)(liao)與母材必須結合牢(lao)固、平滑(hua);調料(liao)(liao)必須耐(nai)用并易于手工加(jia)工;手工加(jia)工必須保證活塞桿直徑誤(wu)差小(xiao)于0.06mm。經分(fen)析,決定采用的填料(liao)(liao)為J422焊條。因為,酸性焊條對(dui)鐵銹(xiu)、油污及水分(fen)不敏(min)感,不容易產生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫(feng)成型美(mei)觀(guan);材料(liao)(liao)硬度適中,易于手工加(jia)工;電弧穩定,熔深較大(da),與母材結合牢(lao)固。

  修復工藝(yi):

  (1)先(xian)將(jiang)要焊(han)的部位清洗干(gan)凈,然后(hou)用(yong)濕泥巴將(jiang)拉痕(hen)四周(zhou)圍(wei)住。

  (2)選用直徑2.5mm的焊條(tiao),將電焊機(ji)電流調至120A,采(cai)取(qu)直線運(yun)條(tiao)法平(ping)穩施焊。

  (3)全部焊(han)完(wan)之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿(gan)圓(yuan)周進行進行修銼并留(liu)0.1-0.2mm的加工(gong)余量(liang)。

  (4)車(che)一(yi)(yi)(yi)個外徑(jing)185mm、內徑(jing)125mm、長150mm的(de)圓筒當靠(kao)模(mo)(活塞桿外徑(jing)125mm),沿軸線鋸開,一(yi)(yi)(yi)個為粗(cu)模(mo),另一(yi)(yi)(yi)個為精模(mo)。

  (5)在(zai)粗模(mo)內壁涂(tu)上一(yi)層薄(bo)(bo)薄(bo)(bo)的紅(hong)印(yin)油,接(jie)著將粗模(mo)緊靠(kao)在(zai)活塞桿(gan)待修部位上沿軸線(xian)往復磨合幾(ji)次,然后用(yong)細銼(cuo)(cuo)將活塞桿(gan)上較(jiao)重的紅(hong)印(yin)銼(cuo)(cuo)掉(diao)。如(ru)此反復修銼(cuo)(cuo),最后留0.04-0.07mm的加工(gong)余量。

  (6)再用320目的砂條蘸煤油配合精(jing)模(mo)將活塞桿修(xiu)磨至規定尺寸。

  (7)最(zui)后(hou)用(yong)砂(sha)布(bu)背面蘸煤油進行手工拋光。經(jing)測量,最(zui)大誤差僅為0.03mm。

  該起重機修復后,經過(guo)一年半的(de)使用,變幅液壓(ya)缸始終沒有(you)出(chu)現(xian)過(guo)外漏現(xian)象,同時活塞桿光滑、無(wu)銹斑。

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