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什么會影響油缸的質量因素?

   液壓油(you)缸(gang),也可以簡稱為油(you)缸(gang),在機械工程中,是主要(yao)的(de)執(zhi)行部件(jian),能(neng)完成許多(duo)動作(zuo);油(you)缸(gang)的(de)質(zhi)量,影響其主要(yao)因素是支承襯套材料,一般的(de),常(chang)用的(de)材料是尼龍(long)1010和(he)聚甲醛,下(xia)面(mian)就對這兩種材料進行詳細闡述,介紹一下(xia)它們的(de)性能(neng)特點(dian)、應用范(fan)圍以及加工方法,具體如下(xia)。

  支承(cheng)(cheng)襯套(tao)(tao)鑲(xiang)在導向(xiang)套(tao)(tao)內徑凹槽(cao)處(chu),對活(huo)塞(sai)桿(gan)起導向(xiang)及支承(cheng)(cheng)作用,其內徑與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)外徑的最佳設計間隙(xi)為0.08—0.16mm。小于0.08mm時,活(huo)塞(sai)桿(gan)運動阻(zu)力大,油(you)(you)缸發顫,支承(cheng)(cheng)襯套(tao)(tao)磨損(sun)加快(kuai),嚴重時伴有異響(xiang),失去支承(cheng)(cheng)作用;間隙(xi)超(chao)過0.16mm時,則易與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)發生偏(pian)磨,襯套(tao)(tao)單邊受力,導致油(you)(you)缸泄漏,活(huo)塞(sai)桿(gan)帶油(you)(you)。

  支承襯套(tao)外徑與(yu)油(you)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)內徑接觸,最佳設計(ji)間隙為0.1—0.19mm。小于0.1mm時(shi),活(huo)(huo)塞(sai)桿運動(dong)阻(zu)力增大(da),不(bu)能保(bao)持勻速(su)運動(dong),油(you)溫高時(shi)更為明顯。襯套(tao)起不(bu)到支承作用,活(huo)(huo)塞(sai)桿上的擋板或(huo)活(huo)(huo)塞(sai)外緣易劃傷缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)內壁,嚴重時(shi)導(dao)致缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)報(bao)廢。

  所以說(shuo),裝配(pei)間隙對油(you)缸質量至關(guan)重要。

  尼龍1010與聚甲醛的性能特點:

  聚甲(jia)醛是(shi)高熔點、高密度、結晶性(xing)(xing)線形聚合物(wu),具有良好的(de)綜合性(xing)(xing)能(neng),抗拉強(qiang)度、沖擊韌性(xing)(xing)、剛度、疲勞強(qiang)度、抗蠕(ru)變(bian)性(xing)(xing)能(neng)和尺寸穩定性(xing)(xing)都很(hen)好,吸(xi)水性(xing)(xing)小,有很(hen)好的(de)耐(nai)化(hua)學藥品能(neng)力和耐(nai)溶劑(ji)性(xing)(xing),特別是(shi)有機溶劑(ji)和油脂。即使在高溫(wen)下,聚甲(jia)醛在一般有機溶劑(ji)中的(de)重量變(bian)化(hua)量僅為0.3%—3%,尺寸變(bian)化(hua)僅為0.1%—1%,工(gong)作(zuo)溫(wen)度一般為-40℃—140℃。缺(que)點是(shi)加(jia)熱易分解,成型比尼龍困難。

  尼龍1010的強度、剛性(xing)、耐熱性(xing)都(dou)較好,成型(xing)工藝性(xing)亦較好;吸(xi)水性(xing)和收縮率較大,尺寸穩定性(xing)差(cha),受溫度影響較大,工作溫度范圍為-30℃—80℃。

  尼龍1010與聚甲醛的的應用范圍、加工方法(fa):

  聚(ju)甲醛(quan)具(ju)有(you)(you)優異(yi)的(de)機(ji)械性(xing)能,加之可(ke)采用(yong)(yong)熱塑(su)(su)性(xing)塑(su)(su)料通用(yong)(yong)的(de)成(cheng)型方(fang)法(fa)成(cheng)型,使(shi)之在汽車工業、機(ji)械工業、電子工業、建筑材(cai)料等行業得到(dao)廣泛應用(yong)(yong)。聚(ju)甲醛(quan)還(huan)可(ke)代(dai)替(ti)銅、鋅、鋁等有(you)(you)色金屬制(zhi)作(zuo)結構(gou)零(ling)件,特別適(shi)于制(zhi)作(zuo)耐(nai)摩擦及承受(shou)高(gao)負(fu)荷的(de)零(ling)件。

  尼龍1010具有(you)較(jiao)(jiao)高的硬度、剛度,加工工藝性較(jiao)(jiao)好(hao),但受溫度影(ying)響(xiang)較(jiao)(jiao)大(da),適用(yong)于工程機械、機床設備等受溫度影(ying)響(xiang)較(jiao)(jiao)小的場合(he)。

  兩種材(cai)(cai)(cai)料均有(you)較好的實用(yong)性(xing)和易加工性(xing)。用(yong)原(yuan)始材(cai)(cai)(cai)料澆鑄成棒材(cai)(cai)(cai)或管(guan)材(cai)(cai)(cai),用(yong)普通車床即(ji)可加工成型,成型后(hou)還(huan)可進(jin)行刮研等加工。因此,不僅適用(yong)于(yu)整機(ji)制造,也可用(yong)于(yu)設(she)備維修(xiu)。

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