液(ye)壓(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)系統中(zhong)將液(ye)壓(ya)能轉換為機械(xie)能的執行(xing)元(yuan)件。其故(gu)障(zhang)可(ke)基(ji)本歸(gui)納(na)為液(ye)壓(ya)缸(gang)誤動(dong)作(zuo)、無力推動(dong)負載(zai)以及(ji)活塞滑移或(huo)爬行(xing)等。由于液(ye)壓(ya)缸(gang)出現故(gu)障(zhang)而導(dao)致設備停機的現象屢(lv)見(jian)不鮮，因此，應重(zhong)視液(ye)壓(ya)缸(gang)的故(gu)障(zhang)診斷與使用維護工作(zuo)。

　　液壓缸動作失(shi)靈的原(yuan)因

　　1、閥芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥孔堵(du)塞

　　當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)方(fang)向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡(ka)住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)時，液壓(ya)缸易發生(sheng)誤動作或(huo)(huo)動作失靈。此(ci)時應(ying)檢查(cha)油液的污(wu)染情況;檢查(cha)臟物或(huo)(huo)膠質沉(chen)淀物是否卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)或(huo)(huo)堵塞(sai)閥(fa)(fa)孔(kong);檢查(cha)閥(fa)(fa)體的磨損(sun)情況。

　　2、活(huo)塞桿與缸(gang)筒(tong)卡(ka)住或液壓(ya)缸(gang)堵塞

　　此時無論如(ru)何操縱，液(ye)壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活(huo)塞及(ji)活(huo)塞桿密(mi)封是(shi)(shi)否太(tai)緊，是(shi)(shi)否進入臟物及(ji)膠質(zhi)沉淀物：活(huo)塞桿與缸筒的(de)軸(zhou)心線是(shi)(shi)否對中，易(yi)損件(jian)和密(mi)封件(jian)是(shi)(shi)否失效。

　　3、液壓系(xi)統(tong)控制(zhi)壓力太低(di)

　　控(kong)制管路(lu)中節流(liu)阻力(li)可能(neng)過(guo)大，流(liu)量閥調(diao)節不當，控(kong)制壓力(li)不合適，壓力(li)源受到(dao)(dao)干擾。此時應檢查控(kong)制壓力(li)源，保證壓力(li)調(diao)節到(dao)(dao)系統(tong)的規定值。

　　4、液壓系統中進入空氣

　　主要是(shi)因為系(xi)統中有泄漏發(fa)生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱的液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓(ya)泵吸油(you)側的密(mi)封件(jian)和管接(jie)頭，吸油(you)粗(cu)濾器是(shi)否太臟。若如此，應(ying)補充液(ye)(ye)壓(ya)油(you)，處(chu)理密(mi)封及管接(jie)頭，清洗或更(geng)換粗(cu)濾芯。

　　5、液(ye)壓缸初始動作(zuo)緩慢

　　在溫度較低的情況下(xia)，液(ye)壓(ya)油黏度大，流動性差，導致液(ye)壓(ya)缸動作緩慢。改善方法是，更換(huan)黏溫性能較好的液(ye)壓(ya)油，在低溫下(xia)可借助(zhu)加(jia)熱(re)(re)器(qi)或用機器(qi)自(zi)身加(jia)熱(re)(re)以提(ti)升啟(qi)動時的油溫。